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PSC826產品特性（16.8噸）
? 采用合(he)式油(you)封，很(hen)大降低車橋漏(lou)油(you)的(de)危險，也延長油(you)封的(de)使用壽命。
? 采用高強度準雙(shuang)曲面齒輪，其傳(chuan)遞扭矩的能(neng)力優于螺旋傘齒輪。
? 采用(yong)加強型球(qiu)墨(mo)鑄鐵橋殼，橋體(ti)剛性(xing)優于同(tong)級沖(chong)焊橋。
? 速(su)比范圍大(da)，而且帶輪邊減(jian)速(su)，滿足客戶(hu)不同(tong)的需(xu)求。
? 主減上安(an)裝被動齒(chi)輪止推(tui)螺(luo)桿，支持(chi)被動齒(chi)輪在高載荷工作時不(bu)會變形。
? 提(ti)供多(duo)種輪輞安(an)裝(zhuang)距，為滿足客戶要(yao)求提(ti)供更多(duo)的靈(ling)活性。
? 橋殼安裝(zhuang)多組磁鐵(tie)，減小殼體內金屬對潤滑油的污染。
? 提供可選的差(cha)速鎖裝(zhuang)置，使(shi)得車(che)輛在惡劣路(lu)況(kuang)改進動力輸出分配。
? 在(zai)主減輸入端(duan)提供可選的駐(zhu)車(che)制動裝置（供客戶選擇）。

產品適用(yong)于：越野起(qi)重機、港口無人駕(jia)駛搬運車等(deng)。